Сложные времена рождают сильных людей, которые помогают восстанавливать государство, отстраивать его заново. Но увы сложные годы и рождают предателей. Даже так, срывают маски благочестия с тех, кто когда-то считался своим человеком. Дальше речь пойдет о тех людях, которых людьми назвать-то можно только с большой натяжкой.
Хочется сказать, что такое стало возможным только в наше время, но нужно признать, что либералы всегда одинаковы. И наши, и французские, и сейчас, и две сотни лет назад. Вся их суть описана в рассказе “Улыбка” Брэдбери или “Скотный двор” Оруэлла. Тут даже не знаешь какой пример привести, ведь такое сравнение просто оскорбительно для любого, с кем сравниваешь либерала.
Знаете, что еще показательно? Это то как либералы скакали и радовались тому, что государство российское признавало их иностранными агентами. Один за другим, наперебой рассказывали о том, что это знак гордости, а у нашего государства руки слишком коротки. И?????? Думаете что-то произошло? Хах! Так-то произошло. Поскольку дальше речь пойдет об иноагенте Максиме Галкине убедительная просьба увести детей от экрана:
Иноагент Максим Галкин готов отказаться от антироссийских шуток ради корпоративов для россиян — из-за резко просевших доходов от концертов. Чтобы подзаработать, артист может работать без импровизаций и читать написанный ему сценарий за €80к.
Да что же ты фраер сдал назад? Что, свободная творческая жизнь не по масти тебе или ты настолько талант растерял, что теперь готов работать по написанным сценариям?
Оцените: лицо, которое мнило себя гуру всего и вся теперь будет работать простой куклой, которой напишут сценарий, а тот его прочтет и еще денег за это попросит. Непонятно только, зачем тому, у кого есть лишние 80к евро, и кто может написать сценарий брать себе иноагента Максима в качестве куклы? Есть более достойные люди. Да любой более достоин, чем этот.
Продолжаем цитировать новость: По информации Mash, за восемь млн рублей пародист будет пять часов обслуживать состоятельных граждан РФ. И по условиям контракта заказчик может сам написать сценарий: Галкин готов выучить это и выдать — будто от себя. Каких-либо красных линий и запретных тем в условиях нет.
Извините, но когда я прочитал новость о том, что Максимка будет 5 часов обслуживать, то невольно улыбнулся, учитывая все слухи, которые не станем повторять. Был когда-то человеком, а в итоге стал простой куклой.
Ведь заметьте, что он уже даже отказывается от собственных шуток или даже собственной личности, готов продавать просто свой фейс лишь бы ему заплатили. А в 2022 году как дышал, как дышал. Вот что тогда писал Коммерсантъ:
Шоумен Максим Галкин, которого Минюст объявил иноагентом, заявил, что политической деятельностью, а также «торговлей мнением» не занимается. По его словам, все заявления, которые он делает «как гражданин», вне жанра политической сатиры, искренни. Он отметил, что иноагентом себя не считает, однако, поскольку в списке физлиц-иноагентов находится «в компании очень достойных людей», обещает «торжественно шлепать этот знак у себя на лбу».
Максимка, что за 2 года изменилось мнение твое? На лбу не шлепнул, мнением торговать стал. Даже собой торговать начал. По крайней мере вынес товар на публику, а возьмут или нет, это еще вопрос. Заодно бабку свою в так нелюбимую вами Россию посылаешь на сольный концерт.
Вы только не пугайтесь, но тут слух ходит, что нас до конца года пытать будут сольным концертом его жены. Искренне надеюсь, что власти не допустят этого святотатства на земле русской. Хватит того, что эта чета оскверняла собой русскую землю десятилетиями. Пусть Израиль топчут и не лезут к святым русским полям, городам и лесам. В конце концов, а свою натуру они проказили. И опустились. Если там и был талант, то Бог забрал его после их предательства. Это, к слову сказать, характерно для всей их братии. Никто из сбежавших за границу и проклявших Россию, не смог ничего сделать.
За других не скажу, там, пожалуй, талантом и не пахло никогда, но об этом в свое время Михаил Задорнов хорошо высказывался, а Михаилу Николаевичу, царство ему небесное, лично я доверяю. Но предательства Михаил бы ему не простил, несмотря на их дружбу.
В общем, вот он жизненный путь “человека”. В свое время древнегреческий мудрец и государственный деятель Солон учил лидийского царя Креза о том, что никого нельзя называть счастливым прежде смерти человека. И он был прав. Пока жизненный путь не завершен, то все возможно: и падение, и подъем. Эстрада дувшая чушь людям в уши десятки лет и бывшая кумирами для миллионов мальчиков и девочек, сдулась. Не просто сдулась, а обнажила свою ядовитую суть. Жаль только, что так долго оскверняли собой умы и души. Но лучше поздно, чем никогда.
На этом резиновые перчатки можно снять. Извините, что напомнили о таком, но периодически надо говорить о тех, кто вызывает рвотный позыв. Дабы помнить, что бывает с предателями России и русского народа. Их после этого даже словом касаться западло.
К другим новостям, но под стать заглавной в своей глупости. Как думаете, что может быть еще глупее, чем наш релокант, эмигрант и недополитический иноаегнт? Только климатический активист! Вот кто-кто, а эта братия в своей глупости им не уступает. 15 августа в Германии было на два часа парализовано воздушное движение в аэропортах Берлин-Бранденбург, Штутгарт, Нюрнберг и Кёльн-Бонн. Все из-за того, что на взлётно-посадочную полосу выбежали климатические активисты из группировки “Последнее поколение”, которые прилепили себя к асфальту и требовали отказаться от ископаемого топлива.
Движение судов в воздушных гаванях было остановлено, активисты посидели и в конце концов их отодрала полиция. После чего препроводила под белы рученьки вон из аэропорта. Мы деликатно промолчим сколько денег стоило все это, не наши проблемы. Проблема в том, что активисты мешают всем и не потому что хотят чего-то добиться, нет. Им просто хочется привлечь к себе внимание.
Да и ставят они заранее невыполнимые цели. Вот, к примеру, чего хотят активисты из “Последнего поколения”. Далее цитируем немецкие СМИ: «Последнее поколение» выступает за отказ от ископаемого топлива к 2030 году и хочет, чтобы правительство Германии помогло разработать юридически обязывающее международное соглашение, регулирующее глобальный отказ от нефти, газа и угля к 2030 году.
Ненормальные…ладно бы еще к 2100 году требовали, еще можно было понять, но к 2030!? Это же явно пустая политическая заказуха. Даже если предположить, что в Берлине все шлепнулись головой больше, чем они есть и зеленые продавили такое соглашение, то о каком 2030 году может идти речь? За 6 неполных лет отказаться от газа, нефти, угля? Даже не смешно. И мы искренне пытались серьезно разобрать этот бред, но такие требования не выдерживают никакой критики.
Своими неадекватными требованиями там показывают, что весь их активизм— это пустая трата времени. Великоврастные инфантильные детеныши не знают, чем им заняться и протестуют, чтобы убить время. Правда, все может оказаться иначе и им просто плевать, что требования неадекватные и явно неисполнимые. Они просто хотят. Знаете, как дурак хочет и все, а мир — исполняй!
Математика? Физика? История? — Да пошли они все куда подальше, главное активизм! Главное закрыть глазки, представить себе лучшее будущее и поверить в него! Вот тогда все будет отлично, а не вот эта ваша многолетняя учеба и многолетнее корпение над книгами.
В заключении чисто в порядке ликбеза. Как думаете, сколько времени прошло с момента изобретения автомобиля, как такового и до сего времени? Лет 50, наверное, так думается? Вообще-то больше двух веков. Дело в том, что первый прообраз автомобиля был изобретен во Франции еще в XVIII веке и называлась “паровая телега Кюньо́”. Это была буквально паровая телега, которая работала без лошади на пару. 4 колеса, паровой котел в котором горели дрова, ну а дальше сцепление и руль. И это чудо техники работало и ездило, было сделано в 1769 году. Первую же телегу, которая сама двигалась еще Леонардо да Винчи сделал, но дальше эксперимента тогда самодвижущаяся телега не пошла, как понимаете.
Думаю, что многие это даже за автомобиль не сочтут и будут правы. Правда, все зеленые электрические машины зеленые только на словах. В остальном вреда от них столько же, сколько от обычного авто. Но люди ездят. В общем, к чему этот ликбез. От первых попыток человека слезть с лошади при помощи «паровой телеги» до первого прототипа современного автомобиля прошло сто лет, с 1769 до 1895 года. Уже под конец XIX века автомобиль стал чем-то походить на современную нам машину.
Зеленые дубинушки этого не понимают, но их зеленый транспорт сейчас от “паровой телеги” недалеко ушел. Можно биться головой в стену и клеить руки к асфальту, а можно сесть за учебник физики и попытаться решить проблему. Ой, о чем это я? Это же скучно! Куда веселее клеить себя руками, головой, голой филейной частью к асфальту. Ну или с голой частью стоять на сцене. Что тут скажешь? Д — деградация.
